به نقل از «همشهری آنلاین»

رونمایی از طرح جزیره پاک در چین | ممنوعیت فروش ماشین با سوخت فسیلی تا ۲۰۳۰

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۰۹۰۵۷

همشهری آنلاین – آرش نهاوندی: دولت استانی هاینان با صدور بیانیه‌ای ادعا کرده که  در زمینه  کار خنثی سازی کربن استانی پیشرو در سراسر کشور است و از این منظر می‌تواند هنگام تبادل نظر در مورد تغییرات آب و هوا در سطح بین المللی، این اقدام را به عنوان عملی زیبا و مهم جلوه دهد. در ادامه این بیانیه تاکید شده که تا ۲۰۳۰ ممنوعیت کامل استفاده از خودروهای بنزینی در سراسر جزیره «هاینان» اعمال خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر اساس این بیانیه، تا سال ۲۰۲۵ خودروهای عمومی جدید سوخت پاک جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی می‌شوند و در جزیره تردد خواهند کرد.

به گزارش سی ان ان، در این بیانیه همچنین برنامه خنثی سازی استفاده از کربن در جزیره هاینان شرح داده شده است. در این طرج بر کاهش مصرف زغال سنگ و توسعه زیر ساخت‌های انرژی‌ تجدید پذیر، از جمله انرژی بادی، موجی، خورشیدی، حرارتی و هسته‌ای تاکید ویژه شده است.

طبق این طرح تا پایان سال ۲۰۲۵ قرار است جزیره هاینان ۵۵ درصد از کل انرژی مصرفی خود را با سوخت‌های غیر فسیلی تامین کند. این میزان تا سال ۲۰۳۰ قرار است به ۷۵ درصد برسد. استان هاینان کوچک‌ترین استان چین است که ۱۰ میلیون نفر جمعیت دارد.

بریتانیا، اروپا و کالیفرنیا

با افزایش بحران آب و هوایی، دولت‌های سراسر دنیا نیز در سال‌های اخیر تدابیر و اهداف مشابه آنچه قرار است در جزیره هاینان پی گرفته شود، گرفته‌اند. به عنوان مثال در بریتانیا، قرار است تا سال ۲۰۳۰ استفاده از خودروهای جدید بنزین و دیزل سوز ممنوع شود و قرار است تا سال ۲۰۳۵ خودروهای هیبریدی جدید در این کشور به فروش برسد.

اتحادیه اروپا نیز در اوائل سال جاری طرح‌های خود را در این زمینه اعلام کرد. در طرح اتحادیه اروپا به ویژه بر این نکته تاکید شده که تا پایان سال ۲۰۳۵ تنها خودروهای بدون دود و گاز آلاینده درسراسر کشورهای این اتحادیه ثبت خواهند شد. البته این طرح صرفا به عنوان یک پیشنهاد ارائه شده که باید پیش از اجرایی شدن در پارلمان و شورای اروپا به رای گذاشته شود. در هفته گذشته همچنین قانونگذاران ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار است درباره قوانین ممنوعیت فروش خوردورهای جدید بنزین سوز تا پایان سال ۲۰۳۵، در این ایالت تصمیم گیری کنند.

مارگو اوگ، رئیس هیات مدیره شورای بین المللی حمل و نقل پاک می‌گوید: بخش حمل و نقل مهم ترین همکار در زمینه انتشار گازهای سبز است. با برقی کردن بخش حمل و نقل می‌توان جان بسیاری را نجات داد.

معمای کربن چین 

دولت چین در سال‌های اخیر به طور جدی مساله فروش خودروهای برقی در این کشور را مورد توجه قرار داده است. دولت چین در اوائل سال جاری اعلام کرد که در صدد توسعه زیر ساخت‌های شارژ خودروهای برقی برای خدمات رسانی به بیش از ۲۰ میلیون خودرو است.
 

در سپتامبر ۲۰۲۰، شی جی پینگ رئیس جمهور چین اعلام کرد که کشورش تا پایان سال ۲۰۶۰ به طور کامل استفاده از کربن را کنار خواهد گذاشت. دولت چین برای رسیدن به این هدف، تدابیر شدیدی را در اوائل ۲۰۲۱ اتخاذ کرده است. از جمله این تدابیر می‌توان به بستن صدها معدن زغال سنگ اشاره کرد. در نتیجه این تدابیر، کشور با بحران کاهش ظرفیت برق مواجه شد، بحران برق نیز باعث خاموشی گسترده در بسیاری از خانه‌ها شد و کارخانه‌ها مجبور به کاهش تولید شدند و زنجیره تامین مایحتاج مختل شد.  

گسترش بحران سبب شد تا دولت چین تدابیر سخت گیرانه در زمینه استفاده از زغال سنگ را دوباره کنار بگذارد و تولید آن در این کشور دوباره روند افزایشی پیدا کند. تا دسامبر سال گذشته، رکورد جدیدی در زمینه تولید زغال سنگ با تولید ماهانه ۳۸۵ میلیون تن در چین به دست امد.

شی چی پینگ نیز لحن خود را ملایم تر کرده و در سخنانی به صورت آنلاین در ژانویه سال جاری در اجلاس مجمع جهانی اقتصاد اعلام کرد که رهبران متوجه چالش‌های اهداف خود هستند. ما نمی‌توانیم یک شبه استفاده از کربن را به طور کامل از بین ببریم. چین در صدد است به طور منظم از میزان استفاده از انرژی سنتی کم کند و همزمان انرژی‌های جدید و قابل اتکایی را جایگزین کند.

اثرات حشکسالی بی سابقه در چین

با این حال، حتی در شرایطی که دولت ملی چین در مورد سیاست‌های انتشار کربن خود دچار تردید شده، نادیده گرفتن اثرات تغییرات آب و هوایی غیرممکن شده است زیرا چین در تابستان امسال  در مناطقی با بارش‌های بی‌سابقه و در مناطقی دیگر با موج‌های گرمای بی‌امان دست و پنجه نرم کرده است.

فصل باران در جنوب چین رکوردهای عجیبی به جا گذاشت و در مناطقی از این کشور سیل‌ها و رانش‌های شدید زمین ایجاد شد که صدها کشته و آواره بر جای گذاشت.

در همین حال، موج گرمای مداوم شمال چین را در ماه ژوئن سال جاری را در برگرفت و سپس به نیمی از کشور تسری پیدا کرد.  استان جنوبی سیچوان که مشهور به داشتن منابع آب غنی است، با موجی از هوای گرم و خشک مواجه شده که این گرمای بی سابقه باعث بالا رفتن بی سابقه مصرف برق و انرژی و بسته شدن تعدادی از کارخانه‌ها، کاهش نور ایستگاه‌های مترو در شهرهای این منطقه شده است.
 

بخش‌هایی از رودخانه یانگ تسه نیز خشک شده و بر شش استان که این مجرای حیاتی آب از آن می‌گذرد، تاثیر گذاشته  و تامین آب برای هزاران نفر در این منطقه را با وضعیتی دشوار مواجه کرده است. برای جبران این وضعیت، چین دوباره تولید زغال سنگ خود را افزایش داده تا بتواند برق مورد نیاز خود را تامین کند. این شرایط چین را بیش از گذشته به استفاده از طغال سنگ متکی کرده است. در روز ۳ اوت استفاده روزانه از طغال حرارتی در چین به  ۸.۵ میلیون تن رسید و یک رکورد تاریخی به جا گذشت.   

کد خبر 701553 برچسب‌ها خودرو - جهانی سوخت محیط زیست سبز چین محیط زیست جهان شهر

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خودرو جهانی سوخت محیط زیست سبز چین محیط زیست جهان شهر تا پایان سال بی سابقه زغال سنگ سال جاری دولت چین تا سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۰۹۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز، جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ با توجه به اینکه بنگاه‌های خرید و فروش خودرو تعطیل است، هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارد.

در هفته‌ای که گذشت، قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته بود و همین روند تا روز دوشنبه نیز ادامه داشت، اما روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه با رشد اندکی که نرخ دلار در بازار آزاد تجربه کرد، قیمت خودرو هم بلافاصله صعودی شد. نکته عجیب اینکه برخلاف هفته پیش، محصولات سایپا نوسان چندانی در بازار نداشتند و می‌توان گفت که رکود به بازار خودروهای داخلی نیز کشیده شده بود.

قیمت خودروهای داخلی

قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته نزولی بود. کوییک S دنده‌ای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزان‌ترین هاچ‌بک‌های بازار داخلی به شمار می‌رود که نسبت به روز شنبه این هفته، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۴۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، رشد قیمت ۳.۵ میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایران‌خودرو است که سه میلیون تومان طی یک هفته کاهش یافت و به قیمت ۷۷۲ میلیون تومان رسید.

پژو پارس LX TU۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار می‌رود که افت قیمت سنگینی را تجربه کرد. این خودرو نسبت به شنبه این هفته ۳۹ میلیون تومان ارزان‌تر شده و با ۸۴۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت خودروهای مونتاژی در هفته پیش افت کمتری نسبت به داخلی‌ها داشت.

جک J۴ آپشنال ارزان‌ترین خودرو مونتاژی کرمان‌موتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر شده و با ۸۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیس‌لیفت X۲۲ Pro به شمار می‌رود که تنها ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده و با یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

جک S۵ یکی از محبوب‌ترین محصولات کرمان موتور محسوب می‌شود. این کراس‌اوور افت ۱۵ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراس‌اوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر و با نرخ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پیش بینی قیمت خودرو در هفته آینده

مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است: بازار خودرو در ایران از چهار فاکتور اصلی قیمت ارز، عرضه و تقاضا، تورم و وعده و وعید مسئولان دولتی تأثیر می‌گیرد. حساسیت نسبت به گزینه چهارم طی سال‌های اخیر همواره در حال کاهش بوده و دلیل آن، محقق نشدن وعده‌های مسئولان است.

وی ادامه داد: در این باره به دو مورد اشاره می‌شود. مورد اول اینکه طبق آمار بانک مرکزی از تورم در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲ درصد است، یعنی آماری متفاوت از آن‌چه که در ابتدا گفته می‌شد. مورد دیگر می‌توان به وعده مسئولان از جمله وزیر صمت در ابتدای سال اشاره کرد که صحبت از تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه می‌کنند. مشخص نیست که این تعداد خودرو با لحاظ کسری تولید سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ اعلام می‌شود یا اینکه پرونده آن وعده‌ها به کلی بسته شده و ۱.۷ میلیون خودرو، وعده جدید آن‌ها است.

فرزانه در مورد آینده قیمت خودرو افزود: طی هفته‌های آینده احتمالاً افزایش قیمت کارخانه برای محصولات داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی صورت بگیرد که امری طبیعی است. به دلیل اینکه تمامی هزینه‌ها از مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا گواهی اسقاط و مالیات شماره‌گذاری افزایش پیدا کرده و استانداردهای خودرویی به ۱۲۰ عدد رسیده است. تمامی این موارد، فاکتورهایی برای افزایش قیمت بوده و موضوع مشخص این است که به دلیل شرایط تورمی و رکود که به نظر می‌رسد در سال جدید به مراتب بیشتر از سال گذشته باشد، مصرف‌کننده باید خرید خود را هرچه سریع‌تر انجام دهد.

۲۲۳۲۲۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902532